Wer diese Seite findet, wird wissen, was er gesucht hat, irgendetwas über den alfa 6. Ausführliche historische Abhandlungen wird man hier aber nicht finden, ebenso wenig Fotos, die man auch woanders finden kann.

Auf den alfa 6 kam ich, da ich einen echten Alfa Romeo suchte, der in passablem Zustand günstig käuflich zu erwerben ist und der trotzdem selten ist. Da muss man eigentlich nicht lange suchen, der große Flop alfa 6, von der ersten und der zweiten Serie wurden insgesamt etwa nur 12.000 Exemplare gebaut, bietet sich da spontan an.

Also recherchiert man hier und da etwas, kann sich das Ganze plötzlich gut vorstellen und bietet kurz vor dem Urlaub über einen Bietagenten noch mal schnell auf einen nagelneuen Dachhimmel eines alfa 6, vergisst natürlich, dieses Gebot wieder zu löschen, als man sich nicht mehr so ganz sicher ist und sich das im Urlaub eigentlich noch einmal überlegen will und ist dann genauso natürlich stolzer Besitzer eines nagelneuen Dachhimmels für etwas über 20 €. Na, wenn das kein Zeichen ist.

Mittlerweile hat ein Hallenmitstreiter einen Alfa 90 erworben und der ehemalige Besitzer hat noch einen alfa 6, 1. Serie, er soll eine gute Substanz haben, der Preis klingt vernünftig. Dann taucht plötzlich kurz vor Weihnachten 2011 einer bei einem bekannten Auktionshaus auf, weiß umlackiert, er soll sogar noch fahren. Der Preis ist mit 500 € nicht gerade übermäßig hoch, einige Neuteile sind noch dabei, also wird er unbesehen gekauft. Einer steht noch in einer der bekannten Autobörsen, nur 48.000 km gelaufen, aber karosserietechnisch leider tot. Auch dieses Exemplar wird nach zahlreichen Fotos „blind" gekauft, wir einigen uns auch hier auf 500 €. Zu diesem Zeitpunkt habe ich also bereits 2 Schlachtobjekte, mittlerweile auch noch einige Neuteile, aber eigentlich immer noch kein Auto, das irgendwann wieder auf die Straße soll. Also wird die vermeintliche Nr. 1 besucht, allerdings für nicht ganz so gut befunden wie er eigentlich beschrieben war. Aber die Substanz ist dennoch gut und nach einigen Startversuchen inklusive Feuerchen im geöffneten Luftfilterkasten röhrt der Motor vor sich hin. Eine kurze preisliche Annäherung später, als Zugabe wieder ein paar Neuteile, außerdem dazu noch einen GTV6-Motor, und nach einem Tag Bedenkzeit ist er mein.